Sidan uppdaterad 8 nov 2011

Här finns behov av frivilliga funktionärer utöver styrelsens ledamöter.

För båt med max vikt 9 ton eller max värde 2.000.000 kronor - avgift 450 kr

För båt över 9 tons vikt - 850 kr
För båt med värde över 2.000.000 kronor enl separat offert från kranföraren.

Mastning med kran och utläggning av bojsten kostar 450 kr vardera

Kösystem tillämpas som tidigare.

För att underlätta för de av våra medlemmar som vill vara med på klubbens sjösättning men som bara har möjlighet en speciell dag på grund av skiftarbete, eller liknande erbjuder klubben en begränsad möjlighet att förhandsboka.
Begränsningen ligger i att man bara kan boka via hemsidan och att det handlar om ett fåtal platser.

Betalning och kölapp löses i Klubblokalen, Gula Huset.
Förhandsbokade löser sina kölappar kl 16:00 på fredagar och 07:45 på lördagar.
Övriga kan lösa sina kölappar under ytterligare ett par timmar.

Sjösättningen håller på tills det inte längre finns någon i kö, dock endast så länge det är ljust.

För fredagar innebär detta ca 12-15 lyft, vilket speciellt ni som är långväga bör tänka på - först till kvarn gäller.

Bäste Båtägare och medlem i Stärnö Vindhamns båtklubb!

För att arbetet vid sjö- och torrsättning skall gå så smidigt som möjligt gäller att Du som båtansvarig obser-verar följande, vilket för de flesta är självklarheter men ändå förtjänar uppmärksamhet.

1. Kran för sjösättning resp upptagning engageras endast för för båtklubbens medlemmar.

2. Förbered sjösättning/upptagning:

a. Engagera medhjälpare, 2-3 personer utöver Dig själv behövs.
Båtklubbens funktionärer har i första hand uppgiften att administrera lyftavgift och turordning, dirigera kranföraren samt ordna eventuell korvgrillning. I mån av tid och möjlighet hjälper vi självklart till, men kan ej alltid tas för givet.

b. Förbered uppställningsplats så att båten lätt kan lyftas/placeras på denna. Ett vanligt problem är att båtägaren tror att båten kan placeras med mm-precision och har därför sina stöttor exakt inställda. Se till att tillräckligt justeringsutrymme finns och att plattorna på stödbenen fungerar som de ska, liksom jus-terskruvarna.

c. Ta noga reda på var lyftstropparna skall anbringas. Du är själv ansvarig för eventuella skador som fel-aktigt anbringade stroppar kan orsaka. Ta också hänsyn till hur Din vagga är utformad. Självhäftande markeringslappar att fästa vid relingen finns att få i klubblokalen.

d. Anbringa tillräckligt lång ”hålltamp” i för och akter

e. Om Du har långkölad båt, förbered säkringstamp till lyftstroppar

4. Den gula turordningslappen är av flergångstyp och skall därför återställas klubbens funktionär vid eller omedelbart efter genomfört lyft.

5. Båtägaren måste själv kontrollera hur långt man kommit i turordningen, klubbens funktionärer kan inte leta efter den som står på tur. Om vederbörande inte gett sig tillkänna då det är hans/hennes tur, lyfts i stället nästa båt.

Klubben rekommenderar att man före eget lyft håller sig vid hamnplanen och vid behov hjälper andra båtägare. På detta sätt har man dels kontroll på turordningen, dels ger det stora möjligheter till att man själv får hjälp vid eget lyft.

6. Klubbens funktionärer är lätt igenkända genom att de bär särkild markeringsväst (f.n. rödfärgad).

7. Vad gäller båtägarens och kranägarens ansvar, se baksidan på turordningslappen.

8. Tänk på att båten har en stor levande massa med klämrisk! Gå inte onödigtvis under båten i lyft läge!

9. Parkera ej på hamnplanen eller på sådant sätt att kranbilens framkomlighet hindras.

10. De båtägare som har behov av det stora lyftoket får själva hämta/lämna detta efter överenskommelse med kranföraren, i god tid före sjösättning/upptagning (Bertil Granquist, mob tel 0708-11 66 06).